قیمت ناودانی در مشهد را بایستی تابع عوامل متعدد دانست. چنانچه تمایل به اطلاع از قیمت و یا خرید ناودانی در مشهد را دارید، ابتدا لازم است نسبت به کالای موردنیاز خود شناخت پیدا کرده و سپس با استفاده از سریع‌ترین و دقیق‌ترین روش‌ها، از قیمت روز ناودانی مشهد آگاه شده و آن را با بهترین قیمت و شرایط، خریداری نمایید.

در این بخش به معرفی ناودانی فولادی، مشخصات شیمیایی و انواع، فرایندهای تولید و تولیدکنندگان داخلی، قیمت ناودانی در مشهد و عوامل مؤثر بر آن خواهیم پرداخت. شما با خواندن این مطلب، اطلاعات کامل و جامعی را در ارتباط با ناودانی به دست می‌آورید. پس بدون فوت وقت، به سراغ این عضو پرکاربرد از خانواده فولاد می‌رویم!

ناودانی چیست؟

ناودانی معادل واژۀ انگلیسی (Channel) به معنای تحت‌اللفظی کانال است. در اصطلاح، به یکی از انواع مقاطع فولادی به شکل حرف انگلیسی U که از یک جان و دو بال عمود بر آن تشکیل شده است، ناودانی گفته می‌شود. این مقطع فولادی دارای دو بال با ضخامت یکسان است که می‌توانند دارای طول برابر یا نابرابر باشند. همچنین ضخامت هر بال تا انتهای آن می‌تواند ثابت و یا متغیر باشد.

ناودانی به دلیل ساختار هندسی و استحکام متوسط خود، بیشتر در مصارف ساختمان‌سازی کاربرد داشته و مشابه سایر مقاطع فولادی، به روش‌های نورد گرم، نورد سرد و پرس ورق فولادی تولید می‌شود. این محصول در ایران توسط کارخانجات مختلف در اندازه‌های 5 تا 22 تولید می‌شود. ناودانی معمولاً با عرض جان شناخته می‌شود، به طور مثال ناودانی 6 یعنی ناودانی با عرض جان 60 میلیمتر (6 سانتی‌متر). طول بال‌های ناودانی می‌تواند نابرابر باشد که در ایران استفاده از چنین ناودانی‌هایی مرسوم نیست.

وزن ناودانی

ناودانی را بر اساس وزن آن به دو دستۀ ناودانی سنگین و ناودانی سبک تقسیم می‌کنند. اختلاف این دو دسته در تبعیت از ابعاد و وزن بیان شده در جدول اشتال است که از آن جهت محاسبه وزن ناودانی استفاده می‌شود. در ادامه به معرفی هر یک از این دو دسته پرداخته و ویژگی های آنها را بیان می‌کنیم. وزن ناودانی شکفته (وزن ناودانی سبک و وزن ناودانی سنگین) نیز در جدول انتهای این بخش قابل مشاهده است. در این جدول نوع استاندارد به معنای ناودانی سبک و نوع اروپایی به معنای سنگین است.

ناودانی سنگین

همان‌طور که گفته شد، ناودانی‌ها را بر اساس مطابقت با جداول اشتال دسته‌بندی می‌کنند. ناودانی سنگین ابعاد و وزنی بزرگ‌تر یا مساوی با ابعاد و وزن تصریح شده در جدول اشتال دارد. ناودانی سنگین در ایران با استاندارد اروپایی شناخته می‌شود و کاربرد آن در پروژه‌های صنعتی و سنگین است.

ناودانی سبک

در مقابل دسته اول، ناودانی سبک قرار دارد که از ابعاد و وزنی پایین‌تر از جدول اشتال برخوردار است. در حقیقت برخی تولیدکنندگان مانند کارخانه شکفته مشهد، ناودانی را با ضخامت و وزنی کمتر نیز تولید می‌کنند. ناودانی سبک با استاندارد روسی و ایرانی تولید شده و با نام ناودانی ساختمانی نیز شناخته می‌شود.

ناودانی برشی

ازآنجاکه برخی مقاطع فولادی، در ابعادی مشخص، در صنعت و ساختمان کاربرد فراوان یافته‌اند، صنعتگران و فروشندگان آنها را به طور مجزا نام‌گذاری کرده و در سبد محصولات خود قرار داده‌اند. به ناودانی‌های برش خورده در اندازه‌های کاربردی، ناودانی برشی یا ناودانی لقمه یا گل میخ می‌گویند. ناگفته نماند که به ناودانی با طول شاخه زیر 6 متر، ناودانی نرمال نیز گفته می‌شود.

استاندارد ناودانی

ناودانی بر اساس شکل هندسی و استاندارد مورداستفاده در ساخت آن، به 3 دسته تقسیم‌بندی می‌کنند که در ادامه هر نوع را بررسی می‌کنیم.

ناودانی UPN یا UNP یا اروپایی

در ساخت این نوع ناودانی از استاندارد اروپایی EN 10025 بهره گرفته شده است. در این نوع ناودانی شکل بال‌ها به‌صورت مخروطی است. یعنی ضخامت بال با فاصله‌گرفتن از جان ناودانی، کاهش می‌یابد. این ناودانی را به نوع U یا بال مخروطی نیز می‌شناسند.

ناودانی UPE

برخلاف نوع قبلی، در این نوع ناودانی شکل بال‌ها به‌صورت یکنواخت و ساده بوده و ضخامت بال با فاصله‌گرفتن از جان ناودانی کاهش نمی‌یابد. این ناودانی را به نوع C یا بال موازی نیز می‌شناسند. ناودانی بال موازی نسل جدید ناودانی بوده که با وجود کاهش وزن نسبت به نوع بال مخروطی، استحکام بهتری از خود نشان داده و استفاده از آن در حال رواج یافتن است.

شکل ناودانی

تا این بخش از مقاله دربارۀ ساختار هندسی ناودانی صحبت شده است. منظور از شکل ناودانی، وجود یا عدم وجود سوراخ و حفره در جان و بال‌های ناودانی است که استفاده از آن را در کاربردهای مختلف میسر می‌سازد.

ناودانی ساده

همان‌طور که از نامش پیداست، ناودانی ساده فاقد هر گونه فرورفتگی، حفره و برجستگی در سطح جان یا بال‌های آن است. از ناودانی ساده در مصارف ساختمانی و صنعتی مختلف استفاده می‌شود.

ناودانی مشبک

ناودانی‌های مشبک دارای سوراخ‌ها و حفره‌هایی بر روی جان و بال‌های خود هستند که امکان اتصال آنها را به یکدیگر و یا هر جسم دیگری ایجاد می‌کند. از این شکل ناودانی در ساخت قفسه‌های فولادی مستحکم استفاده می‌شود.

ادامه دارد...